En même temps je me plains pas! Un de moins au pic!

Tu n'as pas encore compris toi

Non j’avoue. Mais je continue d’essayer de comprendre!

Il comprendra quand il aura volé.

Bon je change de technique pour le vissage de mon aile avant. Jusqu'a present je mettais du tef gel mais ca se devisse.
Je vais tester le frein filet.
Je me demande si ca ne serait pas mieux avec un petit joint torique sur chaue vis ( du moins pour l'aile avant). Quelqu'un a deja teste ?
J'ai l'impression qu'il n'y a que les foils gong qui se devissent.
En tout cas au niveau des assemblages et des vis les constructeurs ont des progres a faire.

Joint torique c'est plutôt pour l'étanchéité, Il va s'écraser et éclater sans une gorge pour l'insérer.

Comme swannn et tu risque aussi d’avoir des vis qui dépassent…
Je te confirme pour les foils gong , en wing c’était toute les deux heures de nav si tu met pas du frein filet, tu te retrouve avec du jeux ou parfois tu fait un décollage , tout le foil vibre et tu n’as pas de portance. Il n’y pas que gong ou c’est le cas, je pense que alu sur alu ça ne favorise pas l’ajustement à cause de tout un tas de facteur de corrosions.

Je mettais du frein fillet moyen, jusqu’à ce qu’il se vide dans ma caisse =) une vrai merde à nettoyer.

Faudrait avoir avec le fuze pro titane si ça n’améliore pas le vissage.

Je n’ai pas se problème avec armstrong , titane sur titane ou inox b4 sur titane, ça bouge pas même mal vissé ! Le problème avec armstrong c’est le porte monnaie.

Je suis alle acheter des petits joints toriques et jai teste sur l'aile. C'est nikel rien ne depasse et ca serre bien! Il s'ecrase et ca permet a la vis de serrer contre le carbone de l'aile avec plus de resistance !Je vais tester dans l'eau mais c'est peut etre la solution les copains!

( Sur mes boards de windsurf il y a un joint caoutchouc sur la vis des ailerons et ca l'empeche de se desserrer).



Modifié 3 fois. Dernière modification le 03/12/22 13:36 par Brian.

Gaf de pas niquer le filetage sur un gros couple de serrage.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 03/12/22 16:08 par calli.

C'est vieux mais il est bon le kai !
Foil en tandem avec ça femme :

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J'ai testé les joints toriques, apparrement ca marche bien, pas de dévissage hier.Les vis sont bloquées par le caoutchouc et du coup elle restent serrées. A confirmer au cours des prochaines sessions mais ca semble bien.


Je pense que mon stab de 40 est trop grand, je vais bricoler autre chose...



Modifié 2 fois. Dernière modification le 05/12/22 09:00 par Brian.

calli a écrit:
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> Faudrait avoir avec le fuze pro titane si ça
> n’améliore pas le vissage.

Oui ça aide, je ne mets plus de frein filet depuis que je suis passé sur le fuselage titane, ça + le fait de mettre la petite vis dessous et de la serrer en premier ça avait globalement réglé mes pb de desserrage depuis cet été, sauf hier en surf foil chaussons 5mm pour la première fois et j'avais un léger desserrage de la vis du dessus en fin de session, je me demande si je ne bourrine pas plus avec la perte de sensation dans les pieds.

Sinon le Blu-tac ? Apparemment ça marche bien pour combler les trous en tous genres!

Blu tac c'est comme de la patafix non ?

Si c'est le cas non c'est trop crade pour les vis mais ca a l'air pas mal pour les oreilles

Sinon, LE produit au top, utiliser couramment dans le milieu de la course au large ou carbone et vis inox sont présent, c'est la Duralac. Pâte jaunâtre qui va durcir. Ça fait frein filet et ça aide contre la corrosion. Mais c'est une bonne saloperie. Il est préférable d'avoir des gants en cas d'utilisation régulière.