C'est beau, j'aime beaucoup.
Si tu as une photo du rocker, je serais partant.

Erwanito a écrit:
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> C'est beau, j'aime beaucoup.
> Si tu as une photo du rocker, je serais partant.

assez tendue avec un peu plus de rocker sur les 15/20 premiers centimètres au nose






Modifié 3 fois. Dernière modification le 03/09/20 15:17 par francois.

Merci François pour ce partage !!!!

Bel objet!

Pour quel poids, taille et age ? pour avoir une idée de l'ensemble.

Il y a quelque temps, j'ai entendu que passer 30 ans, il fallait surfer le litrage de son age (35 ans = 35 L). ça m'avait interpellé sur le moment. Avec un peu de recul, j'y trouve une certaine cohérence pour un grand nombre de surfer (moins de physique, moins de dispo, moins de Kms)

Des avis ?

Swannn a écrit:
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> Bel objet!
>
> Pour quel poids, taille et age ? pour avoir une
> idée de l'ensemble.
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> Il y a quelque temps, j'ai entendu que passer 30
> ans, il fallait surfer le litrage de son age (35
> ans = 35 L). ça m'avait interpellé sur le
> moment. Avec un peu de recul, j'y trouve une
> certaine cohérence pour un grand nombre de surfer
> (moins de physique, moins de dispo, moins de Kms)
>
> Des avis ?

bien vu! 41.5L = 41 ans! 1m86, 73kg

Pour ma part, métier manuel un peu bourrin, même si je surfe assez souvent je suis content d'avoir cet extra volume quand je n'ai pas la condition, et puis en bzh on n'en a jamais trop quelque soit son niveau amha, probablement que si je surfais sous une latitude + chaude j'aurais 10 L de moins sur mes boards

Elle fait bien envie cette board !

Oublie pas de nous dire comment elle marche...
Et 41litres c'est cool, ça se canarde encore

Première sensation, surfé dans 1m/1m20 brouillon ce soir, pas vraiment les condis idéales

Petite barre de bâtard mais canards easy

Take off tôt dans la vague la ou j'aurais galéré en fish, c'est appréciable

Je retrouve bien le drive du twin, même si ce n'est pas aussi smooth qu'une petite board, va falloir s'habituer à la longueur du rail

Clairement une planche typée belles vagues avec du mur avec laquelle je serais confort cet hiver

Salut!

Ca y est, la trentaine bien tassé, j'ai aussi sauté le pas en me faisant shaper une 7'2!
Bien qu'ayant laissé les shortboards au garage depuis un moment (je suis beaucoup sur un twin fish 5'6 avec du volume), j'avais envie de retrouver de la longueur pour gagner en confort de rame et prendre un max de vagues.

Par contre j'ai pas trop réfléchi aux ailerons (et vu que le twin est en glass-on, ça limite la prise de tête).
Je serais bien parti sur un classique genre Greenough 4A mais vous partiriez sur quelle taille pour une board de ce type? 6'5 ou 7' non?
Elle est en 2+1
Merci

Parfait la 4a en 6'5 ou 7'

Je plussoie la dorade pour la 4a en 6.5 ou 7 . En single tu peux monter à 7.5.

si jamais j'en vends une "etat neuf" en 7.5. plus d'infos en MP

bon allez je vais vous montrer ma dernière...

C'est une 6'10x 21,5 x 3 en 5 plugs car j'aime le quattro plus que tout et que si un jour je souhaite la revendre, les plugs thruster rassurent les acheteurs!
Je m'interroge sur le passage en twin aussi... Vous etes nombreux à prendre des twins sur cette taille... çà me tente bien aussi mais je crains que ce ne soit pas en adéquation avec la planche...

Yvi a écrit:
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> bon allez je vais vous montrer ma dernière...
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> C'est une 6'10x 21,5 x 3 en 5 plugs car j'aime le
> quattro plus que tout et que si un jour je
> souhaite la revendre, les plugs thruster rassurent
> les acheteurs!
> Je m'interroge sur le passage en twin aussi...
> Vous etes nombreux à prendre des twins sur cette
> taille... çà me tente bien aussi mais je crains
> que ce ne soit pas en adéquation avec la
> planche...
>
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Salut Yvi

Tu peux plus vraiment mettre de twin il y a déjà trop de boîtiers. Et il faudrait en mettre grosso modo entre les 2 boîtiers pour quad.
Pour ce type de board et pour que ça marche bien en twin le travail de la carène est important. Pour ce que j'ai expérimenté il faut du Vee!
Depuis 5 ans je ne jure que par ça même si ça s'avère techniquement difficile backside sur les planches inférieur à 6'5. Ce qui n'a rien d'insurmontable et réserve de belles sensations en cas de réussite.

GLaSSLoVe a écrit:
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> Yvi a écrit:
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> > bon allez je vais vous montrer ma dernière...
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> > C'est une 6'10x 21,5 x 3 en 5 plugs car j'aime
> le
> > quattro plus que tout et que si un jour je
> > souhaite la revendre, les plugs thruster
> rassurent
> > les acheteurs!
> > Je m'interroge sur le passage en twin aussi...
> > Vous etes nombreux à prendre des twins sur
> cette
> > taille... çà me tente bien aussi mais je
> crains
> > que ce ne soit pas en adéquation avec la
> > planche...
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> Salut Yvi
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> Tu peux plus vraiment mettre de twin il y a
> déjà trop de boîtiers. Et il faudrait en
> mettre grosso modo entre les 2 boîtiers pour
> quad.
> Pour ce type de board et pour que ça marche
> bien en twin le travail de la carène est
> important. Pour ce que j'ai expérimenté il faut
> du Vee!
> Depuis 5 ans je ne jure que par ça même si
> ça s'avère techniquement difficile backside sur
> les planches inférieur à 6'5. Ce qui n'a rien
> d'insurmontable et réserve de belles sensations
> en cas de réussite.

J'ai oublié de parler de la carène c'est vrai...,
bon c'est un classique simple concave à l'avant avec un double qui s'incruste à l'intérieur a partir du milieu voire un peu plus bas pour dériver vers un double concave evec du Vé à la fin

Si tu avais un exemple du vé dont tu parle Glasslove, çà m'intéresse.

Yvi a écrit:
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> j'aime
> > le
> > > quattro plus que tout et que si un jour je
> > > souhaite la revendre, les plugs thruster
> > rassurent
> > > les acheteurs!
> > > Je m'interroge sur le passage en twin
> aussi...
> > > Vous etes nombreux à prendre des twins sur
> > cette
> > > taille... çà me tente bien aussi mais je
> > crains
> > > que ce ne soit pas en adéquation avec la
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> > Salut Yvi
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> > Tu peux plus vraiment mettre de twin il y a
> > déjà trop de boîtiers. Et il faudrait en
> > mettre grosso modo entre les 2 boîtiers pour
> > quad.
> > Pour ce type de board et pour que ça marche
> > bien en twin le travail de la carène est
> > important. Pour ce que j'ai expérimenté il
> faut
> > du Vee!
> > Depuis 5 ans je ne jure que par ça même si
> > ça s'avère techniquement difficile backside
> sur
> > les planches inférieur à 6'5. Ce qui n'a rien
> > d'insurmontable et réserve de belles
> sensations
> > en cas de réussite.
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> J'ai oublié de parler de la carène c'est
> vrai...,
> bon c'est un classique simple concave à l'avant
> avec un double qui s'incruste à l'intérieur a
> partir du milieu voire un peu plus bas pour
> dériver vers un double concave evec du Vé à la
> fin
>
> Si tu avais un exemple du vé dont tu parle
> Glasslove, çà m'intéresse.


Je pourrais faire rouler une tringle à rideau sur la carène et faire des photos explicatives d'une de mes planches mais faudra attendre que je retourne chez moi dans le SW car je viens de vendre la seule planche de ce type que j'avais en bzh.

Pour être plus concret j'imagine que le shaper doit être convaincu et intéressé par le concept. Si ce dernier n'y croit pas, il n'y a qu'a lui montrer une vidéo du très tendance Torren Martyn en action.

J'ai eu des planches Morning of the earth TWIN CHANNEL round tail sous les yeux et en gros ce que je peux te dire de la carène c'est que c'est un full vee Bottom avec les sillons des channels qui permettent l'évacuation de l'eau comme si il y avait du concave avec une touche d'accroche et de drive ajoutée pour la planche ( ce qui compense l'absence de stab je pense). C'est comme ça que j'ai travaillé avec mon shaper à Bidart. Et voici mon ressenti :

Planches plus maniables et rapides que 2+1 même au delà de 7'
Planches plus techniques à surfer backside mais seulement si longueur inf à 6'5 ( ressenti personnel)
Planches qui imposent d'avoir des trajectoires logiques/vague surfée

( J'ai testé 6'0, 6'1, 7'0 et 7'4) Je suis sur un projet en 6'4 et j'imagine m'en faire un entre 7'6 et 8' à l'avenir.

Page précédente il y a une planche shapée par David Grob pour François, tu devrais lui demander comment est la carène.




Modifié 1 fois. Dernière modification le 23/10/20 10:56 par GLaSSLoVe.