Guronsan, l’électricité peut avoir d’autres sources que le nucléaire ou le charbon.
Certes, construire une voiture électrique est aussi polluant qu’une thermique. La transition, c’est d’avoir une source d’energie Propre et d’apprendre à s’en servir de façon responsable, comme si c’etait Une ressource limitée même si elle ne l’est pas (solaire par exemple). C’est en cela que les véhicules électriques sont des éléments de transition dès lors que leur source d’energie sera propre et en attendant de devenir collectivement responsables. Mais cela reste un élément parmis beaucoup d’autres.
D’autre part, inutile de nous prendre pour des moutons, quitte à devoir acheter une voiture, autant prendre une électrique qu’un gros SUV diesel.
Et puis, un embouteillage de voitures électriques ne fait pas de bruits, ne pollue pas l’atmosphere...
Sinon, en suivant ta logique, on peut aussi aller surfer à cheval ou dans une deux-bœufs en co-charétage! ????

kilgore a écrit:
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> Guronsan, l’électricité peut avoir d’autres
> sources que le nucléaire ou le charbon.

non ???

> Certes, construire une voiture électrique est
> aussi polluant qu’une thermique. La transition,
> c’est d’avoir une source d’energie Propre et
> d’apprendre à s’en servir de façon
> responsable, comme si c’etait Une ressource
> limitée même si elle ne l’est pas (solaire par
> exemple).
C'est pas faux..."apprendre à s'en servir de façon responsable" Faire cela avec une voiture thermique est aussi possible...C'est sur qu'un foyer équipé en solaire avec une voiture électrique, et s'en servant avec parcimonie, ça parait bien sur le papier. Mais dans la réalité à quelle échelle cela sera possible ? Qu'en est-il des réserves pour fabriquer suffisamment de batterie et de panneaux solaires (par exemple...voir notamment le livre de pablo servigné pour les réserves en quasi- tout qui sont quasi toutes arrivées vers le bout de la courbe exponentielle) ? Encore une fois si c'est pour faire croire que le mythe du déplacement individuel peut perdurer, c'est un mensonge uniquement au service de la croissance

C’est en cela que les véhicules
> électriques sont des éléments de transition
> dès lors que leur source d’energie sera propre
> et en attendant de devenir collectivement
> responsables. Mais cela reste un élément parmis
> beaucoup d’autres.

Je ne suis pas sûr que l'homme en soit capable. Je l'espère. Par contre ce qui est sur, c'est que ce n'est pas en relançant la croissance par le véhicule électrique que l'on deviendra collectivement responsable...

> D’autre part, inutile de nous prendre pour des
> moutons, quitte à devoir acheter une voiture,
> autant prendre une électrique qu’un gros SUV
> diesel.

Et bien je dis non...pas de voiture neuve (exagération bzh écume inside). Et si la batterie est censée durer la vie de la voiture comme l'affirme Calli, et bien les désillusions vont être nombreuses !

> Et puis, un embouteillage de voitures électriques
> ne fait pas de bruits, ne pollue pas
> l’atmosphere...

certes. Mais s'il y a embouteillage c'est qu'il y a organisation à revoir...

> Sinon, en suivant ta logique, on peut aussi aller
> surfer à cheval ou dans une deux-bœufs en
> co-charétage! ????

Je ne vois pas le rapport avec "ma logique" et le fait que la voiture électrique est un enfumage



Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/01/19 08:11 par guronsan.

calli a écrit:
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> Il y a 5 ans la première mouture etait en vente
> chez decat autours des 1k euro , c'était un surf
> a assistance electrique si je me rappelle, gros
> echec commercial.

Jamais entendu parlé...légende urbaine?

Un lien?

Sinon on peut surfer moins souvent, là c'est concret.

Moins consommer, moins polluer. Pour se donner bonne conscience ça me semble la base.

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"L'écume, c'est plus pour ce qu'il y a autour de leur bouche d'enragés que sous leur carène." Iceman - Forumdesup



Modifié 2 fois. Dernière modification le 19/01/19 11:55 par Markous.

Ronus76 a écrit:
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> calli a écrit:
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>
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> > Il y a 5 ans la première mouture etait en
> vente
> > chez decat autours des 1k euro , c'était un
> surf
> > a assistance electrique si je me rappelle, gros
> > echec commercial.
>
> Jamais entendu parlé...légende urbaine?
>
> Un lien?

Je galère à le retrouver, la planche était bleu , c'était une planche à assistance de rame electrique, le moteur était intégrée dans la carène au niveau des dérives, et la planche était assez lourde autour des 10 kilos, c'est tout ce dont je me rappel.

ps: en attendant j'ai trouvé ça [www.wavejet.com]
Ont vois la planche originale la bleu dans la review à l'oeuvre.



Modifié 2 fois. Dernière modification le 19/01/19 12:09 par calli.

Markous a écrit:
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> Sinon on peut surfer moins souvent, là c'est
> concret.
>
> Moins consommer, moins polluer. Pour se donner
> bonne conscience ça me semble la base.


Effectivement, c'est d'ailleurs ce que je mets en pratique...A deux minutes de chez moi il y a un bowl parfait.
Entre surfer à 150 le we et prendre 10 vagues en 2h les bons jours + plus d'une heure de trajet aller-retour, et rider souvent seul pdt une heure dans "mon" bowl, je fais souvent le choix du béton...C'est bcp plus "famille" compatible, éco-compatible et tirelire-compatible.
Ma moyenne des sessions hors-vacances a chuté à une par mois : ça fait pas bcp, les bras sont pas en super forme, mais pdt les vacances ça revient vite

guronsan a écrit:
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> Markous a écrit:
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> > Sinon on peut surfer moins souvent, là c'est
> > concret.
> >
> > Moins consommer, moins polluer. Pour se donner
> > bonne conscience ça me semble la base.
>
>
> Effectivement, c'est d'ailleurs ce que je mets en
> pratique...A deux minutes de chez moi il y a un
> bowl parfait.
> Entre surfer à 150 le we et prendre 10 vagues en
> 2h les bons jours + plus d'une heure de trajet
> aller-retour, et rider souvent seul pdt une heure
> dans "mon" bowl, je fais souvent le choix du
> béton...C'est bcp plus "famille" compatible,
> éco-compatible et tirelire-compatible.
> Ma moyenne des sessions hors-vacances a chuté à
> une par mois : ça fait pas bcp, les bras sont
> pas en super forme, mais pdt les vacances ça
> revient vite

tout pareil excepté que mon substitut n'est pas le skate.

au début c'était un peu suite à une perte de motivation et pb temps/famille/boulot, puis ça s'est renforcé par l'argument économique, puis ça s'est encore renforcé par l'argument conscience.
Désormais, je ne pense pas retourner surfer seul dans ma bagnole.

Vue l'ultime logique du truc, ça ne peut que finir par de la course à pied pour limiter le besoin en matos. On verra bien le jour où tout mon matos sera HS.

idem pour moi.
je me suis mis au vtt. Faut du matos comme en surf mais j'ai 80km de circuit à ma porte et pour l'adrénaline, c'est tout aussi efficace.
le surf c'est pour les vacances ou quelques week-end dans l'année

pour en revenir à la voiture électrique, c'est un peu tard pour penser à l'électricité verte pour de la mobilité perso.

La vraie urgence ça serait plutôt de donner des aides pour :
- ceux qui veulent acheter une toute petite cylindrée
- ceux qui veulent continuer à réparer une vieille petite cylindrée
- ceux qui doivent acheter une familiale un peu économe (3 enfants ou plus, livret de famille à l'appui)
- ceux qui veulent continuer à réparer une vieille familiale (idem 3 enfants etc...)

[edit : ou même des aides pour réparer n'importe quel véhicule en fait. Quitte à l'avoir construite pourvu qu'elle dure]

comme dit précédemment, moi aussi je ne crois pas trop aux bienfaits d'un renouvellement massif du parc automobile (toute énergie confondue). Si j'ai bien compris, ce n'est pas la conso des voitures personnelles qui fait mal, c'est toute la chaine amont de fabrication.



Modifié 2 fois. Dernière modification le 20/01/19 12:31 par Seagull.

Industrie et logisique , les plus gros pollueurs mais aussi les plus riches , et comme on sait que tout s'arrête en fonction de la taille du portefeuille . Toutes les initiatives citoyennes sont bonnes à prendres.

calli a écrit:
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> ...Toutes les initiatives
> citoyennes sont bonnes à prendres.

comme celle d'y aller en stop (pour recoller au thread )

c'est une bonne idée en fait (pas d'y aller en stop, mais de se forcer à y aller en stop). Je me demande juste quelles sont les chances de succès quand on habite à 45min-1h d'un spot.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/01/19 12:37 par Seagull.

bahh...Au lieu d'avoir un temps de trajet / surf / trajet de 4h, tu en auras pour la journée, avec une session vers midi. Surf possible sur les beachbreaks, en côte nord seulement si la marée est compatible.
Ca fait pas rêver

Autre possibilité, plus probable d'ailleurs, un surfeur prend l'auto-stoppeur ...parce que se faire prendre en stop avec la planche par un automobiliste lambda (+la combi mouillée au retour), c'est pas évident



Modifié 2 fois. Dernière modification le 20/01/19 14:08 par guronsan.

ça sent la nuit dans la housse chaussette cette histoire

j’avoue que le retour va être tendax.

Si je croise un type avec une planche sous le bras en train de lever le pouce (ou même de pédaler sur son vélo) sur le bord de la route qui va de Auray à Plouharnel, je l'embarque direct.

On covoiture déjà pour rejoindre la plage, entre collègues de bureau, alors moi je dis "plus on est de fous"... En tout cas si vous avec besoin d'un convoi aux alentours de midi les jours de la semaine, n'hésitez pas à me contacter en MP dans la matinée, je vous dirai s'il y a un charter en partance.

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[unmecavecuneplanche.over-blog.com]