Surflog  
Pages » précédente1 2 3 4 5 6 7 8 9
Page courante: 9 / 9
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
calli (Adresse IP journalisée) - dim. 22 mars 2020 22:00:29

Merci pour vos retours.
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
kikibigoudi (Adresse IP journalisée) - dim. 22 mars 2020 23:04:07

J'ai achet des S-wing au dbut de l'hiver (SW 500 verte), un peu le mme avis que beaucoup, elles permettent une bonne relance. J'ai essay en thruster et en quad (SW verte + les rear quad 375 de S-wing aussi). Je prfre en quad, elles permettent de gnrer pas mal de vitesse (la planche joue pas mal aussi).

Je ne sais pas si j'ai pas eu de p ou pas, mais je les ai mont deux fois sur des plugs sans boitiers, ils ont t arrachs...
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Kola (Adresse IP journalisée) - lun. 23 mars 2020 09:20:25

Tiens je vais aussi recopier ici mes premiers tests des Quobba, tant qu' faire...

Note: les C-Drive dont je parle sont les [www.cdrivefins.com] Ils sont fabuleux pour leur accroche dingue, mme basse vitesse, mais sans raideur haute vitesse. Mais ils ont un poil plus de trane que d'autres drives. Je n'ai utilis que a pendant des annes.

=================================================================

Premier test, mais conditions pourries, pas de vent, houle taille d'paule mais trs en vrac, et plein de courants (je fus le seul me mettre l'eau, avec un Espagnol qui est ressorti de suite). J'ai juste pris deux vagues parce que je voulais les tester (sur ma Fatal 7'3") aprs une sortie en foil assez complexe. Ce sont donc des premires impressions, pas un vrai test.

Ce sont des petites surfaces, donc pas de miracle, pas de grosse accroche la rame, donc du row effect. Aucun souci si vous avez la technique de rame, mais c'est savoir.
Ils sont par contre super efficace: ds le takeoff, on sent la qualit du profil et le flex parfait qui fait que la drive reste bien en flux laminaire, aucune turbulence, une accroche fluide. Aucun souci d'accroche malgr cette taille S pour mes 100kg, mme si on est loin du grip puissant des C-Drive
J'ai l'impression d'avoir un rel gain en vitesse de pointe, confirmer, mais on dirait que plus on va vite, moins on a de traine par rapport des drives normales. Combin la Fatal qui a une vitesse de pointe leve, j'ai vraiment ador ce que j'ai ressenti.
La planche semble beaucoup plus libre sous les pieds, avec un rail-to-rail plus facile. J'imagine que c'est d la faible surface et au flex.

Bref, premires impressions positives. Je vais continuer de les tester. Et j'ai envie de voir le modle plus grand qu'ils annoncent.

=================================================================

Bon, un petit miracle, une heure sans vent ce matin tt.

Go avant l'aube sur le bon pic du moment avant la foule. J'ai pu choper une vraie vague landaise: longue, puissante, creuse, rapide. Et l vraiment, je valide les quobba. Ils sont la fois plus rapides et super doux, on ne les sent pas, on a l'impression de glisser sur du beurre fondu ou de la poudreuse parfaite, pas de dcrochage ni de turbulence, c'est vraiment magique. Je les avais sur ma Fatal 7'3".

Le vent de mer s'est lev vite, et l deuxime effet Kiss Cool: ils amortissent le clapot! On peut attaquer les virages, la planche rebondit beaucoup moins dans les courbes, au moins autant que avec les S-Wings (mais sans la traine).

Le seul gros dfaut: ne pas tre en FCSII :-(
Et aussi, basse vitesse, ils n'accrochent pas plus que des drives taille S normales: donc plus de row la rame si vous ne matrisez pas bien votre technique de rame (je n'ai pas eu de souci), et moins d'accorche quand on a la tail dans la mousse sans trop de vitesse (late take offs, re-entries, rebonds)

Bref. Je suis conquis. Ca me fait bien ch... suer de retourner au FCS1 aprs avoir gout au FCSII, mais a vaut le coup pour mes planches que j'utilise dans les vagues rapides (Fatal, Curve)

PS: Si vous connaissez des gamins/ados/djeunz qui attaquent bien en surf / SUP, pensez leur offrir un set de Quobba ... ces drives pour quelquun de dynamique et arien peuvent faire des miracles mon avis (et ils sont moins susceptibles de penser commander des drives l'tranger).

=================================================================

Avec un peu plus d'exprience avec, cest effectivement le seul dfaut que je leur trouve: les take off dans la mousse. De part leur petite taille, le cul part un peu dans tous les sens et je les russis bien moins que avec des drives plus grandes. Les C-Drive sont d'ailleurs gniaux pour a.

Pour le reste, il suffit de toujours bien garder de la vitesse. D'ailleurs, je pense qu'il faut modifier un peu sa faon de surfer pour bien les exploiter, en ayant toujours un max de vitesse.

=================================================================

Et aussi d'autres retours de gens que j'ai convaincu de tester:

------------
I am 71, been surfing since 1966, and the number of latest, greatest best ever blah blah claims that I have seen is, shall we say, high.
Completely blown away by the way my 8'8" responded to the new setup.
Looser, in terms of initial turn initiation, smoother, in terms of smoothing out chop dropping in, and bad fast.
------------
Qobba valids, 2m, full offshore sur du sec,
effectivement, vitesse suprieure et sensation de lgret
mais me pose quand mme la question, c'est d au profil
ou juste au fait de passer de L des S?
En tous cas c'est trs trs rapide meme parfois surprenant de passer des sections impossibles, le pumping est plus ais car la planche est naturellement allge et ne dcroche pas.
A noter qu' Sal beaucoup de kiteboarders utilises des quobba comme Lopez et Carrew
------------
Pour la premire fois, j'ai rellement ressenti une nette diffrence entre des drives.
D'habitude, je glisse en FCS2 PERFORMER quad ou thruster L. Je voulais des REACTOR ou un design shape Reactor pour changer sur ma Karmen.
Et une fois les diffrents modles FCS2 superposes au shop Hossegor, bin, la diffrence est pas flagrante... De l'aveu du vendeur, les PERFORMER sont les plus 4x4 et efficaces. Seules les technos changent le comportement un peu...
Bref, en montant les QUOBBAS L THRUSTER, l oui !!! Un drive de fou ressenti directement ! Le tail est ancr dans un rail !!! C'est d'une fluidit dingue, sans fausse note !!! Un rel feeling et une relle diffrence !
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
ericanarzh2 (Adresse IP journalisée) - mar. 14 avril 2020 06:58:34

calli a crit:

>
> nouveau set truster chez fcs h4 interessant.
>
> [www.surffcs.eu]
> =fr
>
>



Pour completer
[stabmag.com]
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Kola (Adresse IP journalisée) - mar. 14 avril 2020 09:04:05

Pour info, petite rduc de "confinement" (-15 20%) sur les Quobba en ce moment.

En sachant cependant que il risque d'y avoir un long dlai de livraison en ce moment l'entre en France, comme tous les colis internationaux.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 14/04/20 09:04 par Kola.
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Towave (Adresse IP journalisée) - jeu. 16 avril 2020 10:00:00

Pour mon twin (home made), j'utilise les modern keel performance glass sur des boitier fcs2. Super agrables, les sensations de vitesse sont l tout comme la radicalit lors des manuvres. Le combo avec des rails pincs est vraiment tonnant. Bref rien envier un shortboard truster classique. Essayes dans du petit "gros" stb, bilan : bonne accroche, vitesse dans toutes les conditions.
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Tintinnn (Adresse IP journalisée) - mer. 29 avril 2020 15:40:52

Hello,

Zapp de rpondre, je ne viens pas tout le temps consulter le site :)

Pour rpondre Calli, entre les diffrences ressenti entre la taille M et L.

Etant donn mon poids (67kg) le M me corresponds mieux, plus facile tourner, a faire "zipper" les drives, surtout dans des vagues petites/moyennes pas super creuses.
Pour le L, plus de mal faire tourner la planche, surtout sur une section plate en frontside. On appuie souvent plus backside donc pour faire tourner la planche de dos a allait... mais c'est surtout frontside que c'tait gnant : pas facile de faire un debut de courbe avec par contre une fois sur le rail la planche accroche mieux.
Donc pourquoi pas avoir un jeu de L pour surfer quand il y a peu de taille et de creux, mais sinon M pour ma part pour le surf de tout les jours.

Alors oui c'est un peu de la branlette certains vont dire, mais il y a juste a essayer un meme model de drive mais en prenant deux tailles diffrentes (S M ou L), de surfer a dans + ou - les mmes conditions pour se rendre compte que le ressenti n'est pas le mme !
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
calli (Adresse IP journalisée) - dim. 17 mai 2020 20:15:41

la vido a le mrite d'exister ... la fin de la vido pour les review des drives.







Modifié 1 fois. Dernière modification le 17/05/20 20:18 par calli.
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Kola (Adresse IP journalisée) - dim. 17 mai 2020 21:24:20

Petit retour sur les Quobba d'un Anglais qui vient de les recevoir, je suis content de voir que mon proslytisme leur sujet sur le forum Australien porte ses fruits, et que les gens du coup les dcouvrent et amliorent nettement leur surf:

------------------------------------------------------
A big thank you to anyone on this thread that took the time out to review Quobba fins. Reading the reviews I purchased a set. I dropped a set of mediums in for my stock 2+1 setup on my 9' perf longboard. I am genuinely gobsmacked how good they are. I have made sections I wouldn't have made before, the added speed is very significant, the board is more playful, loose and I feel like a better surfer. I was sceptical before but I couldn't be happier and I feel its given my surfing a bit of a turbo button.

BTW, the customer service was brilliant. I won't bore you with the story but Quobba sorted out a posting issue quick as with no quibbles.
Genuine people me thinks!!!
------------------------------------------------------

Soit, en Franais:

Un grand merci tous ceux qui ont pris le temps de passer en revue les drives Quobba sur ce fil. En lisant les critiques, j'ai achet un set. J'ai pris un jeu de mdiums pour mon montage 2+1 de srie sur mon longboard 9' perf. Je suis vraiment impressionn par leur qualit. J'ai pass des sections que je n'aurais pas pass avant, la vitesse ajoute est trs importante, la planche est plus ludique, plus libre et je me sens comme un meilleur surfeur. J'tais sceptique avant, mais je ne saurais pas tre plus heureux et a a mis un peu de turbo dans mon surf.

Au fait, le service client a t excellent. Je ne vais pas vous ennuyer avec cette histoire, mais Quobba a rgl un problme de port rapidement, sans chicaner. Des gens authentiques, je pense !!!
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
calli (Adresse IP journalisée) - dim. 17 mai 2020 21:34:58

Kola tu fait un demo day ?! ;)
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Kola (Adresse IP journalisée) - lun. 18 mai 2020 05:27:09

J'ai un set de rab prter si vous tes sur Seignosse ;-)
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Kola (Adresse IP journalisée) - mar. 16 juin 2020 08:30:02

Une interview du concepteur des Quobba est parue sur MSW:
[magicseaweed.com]
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
calli (Adresse IP journalisée) - mar. 16 juin 2020 10:53:49

Merci kola c'est curieux d'apprendre que fcs utilise les matriaux du quobba dans ses nouvelles fins .
J'attend les shifter pour me lancer quand tout sera revenu la normale .
Re: Vos drives , mes drives pourquoi vous les aimez ou dtestez
Kola (Adresse IP journalisée) - mar. 16 juin 2020 18:54:08

Je ne suis pas sr que FCS utilise la mme techno. Mais bon ce ne serait pas la premire fois que des grands groupes "piratent" les innovations de petites compagnies en allant discrtement faire jouer leurs relations auprs des fabricants... (mais je n'en sais rien sur le cas prcis des H4).

Et c'est vrai que leur "Shifter" risque d'tre absolument gnial s'il arrivent finaliser la prod.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 17/06/20 10:54 par Kola.
Pages » précédente1 2 3 4 5 6 7 8 9
Page courante: 9 / 9


Ce forum est en lecture seule. C'est une situation temporaire. Réessayez plus tard.

© Paul Couderc 1999-2006 - Tous droits réservés.