Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
baize (Adresse IP journalisée) - ven. 28 janvier 2022 19:46:01
I-love-dz a écrit:
------------------------------------------------------- > calli a écrit: > -------------------------------------------------- > ----- > > J'aime pas trop le guss ( un des fondateurs > > d'akewatu) > > Non il ne fait pas parti des fondateurs. Juste un > douarneniste un peu pommé qui veut devenir > influenceur... T'ain, ca taille ici Douarneniste un peu pomme, c'est un pleonasme non - OK je sorts Dixit le Bigouden Douarneniste . a L'epoque je me souviens encore de la tete de certain quand je leur disais que ma grand mere portait la coiffe bigoudenne Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
baize (Adresse IP journalisée) - ven. 28 janvier 2022 20:02:31
Bon je n'ai pas vraiment lu le thread, mais j'aime bien donne mon avis quand meme.
Il y a 20 ans j'ai achete mon premier quad a une hotesse de l'air. Les vrais reconnaitront. L'erreur! Je n'ai jamais plus resurfer un Thruster depuis, tellement j'aime la vitesse du quad. Comme je ne sais pas vraiment tourner, le Thruster ne me sert a rien. Boitier = FUTURE ONLY! Quad set: Stretch classique ou type Buzz pour les short board - Speed dialer pour les Fish - EA pour les guns 20 ans apres, nouvelle erreur -> j'ai fais shaper un 2Twin chez Strech avec les twin strech ( une autre de mes addictions, les Stretch), depuis je trouve mes quads lents Depuis j'ai aussi pris une Lady Twin en mid-lenght (7".2) pour jouer au vieux - Avec des Akilas j'ai l'impression de tricher ! Je crois que je vais eviter d'essayer les S-fins, pour soigner mes addictions.... A+ dans le bus, j'ai l'helico qu'arrive dans 7mn Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
aironebzh (Adresse IP journalisée) - ven. 28 janvier 2022 21:30:09
dgb a écrit:
------------------------------------------------------- > Quelqu'un a déjà eu des dérives NVS dans les > mains, bien finies ?? (Il y a quelques modèles > qui semblent pas mal) > [www.surfnvs.com] J'ai un set Ryan Lovelace FM (twinzer). Tres bonne qualite et bonne finition ! Mais en import US, ca fait qd meme un bon budget... 197USD... Mais c'etait le prix a payer pour se procurer ces derives si particulieres... Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
calli (Adresse IP journalisée) - lun. 28 février 2022 20:43:52
Je me pensai à l'abris mais aujourd'hui après une belle roulade aquatique et un coup de tibia dans la dérives, j'ai eu la grande surprise de voir que ma belle dérive filipe toledo large se faire la male.
Pour se consoler je peu me dire que j'aurai pu soit me blesser , soit niqué mon boitier de dérive si celle-ci tenais bien mieux. Sinon si quelqu'un met la main dessus sur secteur conche bud bud... ou en entend parler. Modifié 1 fois. Dernière modification le 28/02/22 23:35 par calli. Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
Poulpito De La Capilla (Adresse IP journalisée) - sam. 5 mars 2022 20:04:47
Only futures!
Rasta keels pour un max de drive et de relance pour petit twin en 5.7 très flex! K2 pour être plus manœuvrant dans les petites vagues… Moins de relance mais très joueurs. Twin+1 Rasta pour un jeu équilibré, du drive, beaucoup de flex (gabarit léger) et de l’accroche pour un step up en twin. 1.78m 69kg Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
ALDUM (Adresse IP journalisée) - dim. 12 juin 2022 11:23:54
Je viens d’acquérir un CI mid lenght en 6.6. Je me demandais quel était le meilleur montage en 2+1 (pour info je mesure 1.72 pour 69 kg). Je partais sur une centrale en 6 avec dérives latérales. Je me pose la question de monter en 7?
Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
Kola (Adresse IP journalisée) - dim. 19 juin 2022 18:41:47
ALDUM a écrit:
------------------------------------------------------- > J'ai posé une question sur la discussion dédiée > aux dérives, mais je n'ai pas eu de retour. Je pense que ta question était mal posée, du coup on ne sait pas quoi répondre. Il n'y a pas de "meilleur" montage de dérive. Tout dépend de ce que tu cherches. Vois tu un défaut à ta planche actuelle que tu voudrais corriger? Est tu à la recherche d'un autre genre de surf ou de sensations? Déjà je peux te dire que plus la dérive sera profonde, plus elle exercera un couple de rotation sur ta cheville arrière, et cela pourra être avantageux si tu recherche un appui sur lequel te relancer ou faire "gicler" la planche en avant comme on pince un pépin, en coinçant la dérive entre la force de la vague et la poussée de ta jambe. Ou au contraire te gêner si tu veux un rail-to-rail rapide et sans latence. Par exemple moi j'ai coupé mes dérives arrières à 8cm de profondeur (3"1/8) sur une planche quad que je trouvais trop raide, et le résultat fut magique, la planche bascule désormais sur le rail instantanément. Je n'ai pas de souci de dérapage, car j'aime bien prendre du rail en virage. Par contre un surfeur qui utilise moins le rail trouvera ce montage "mauvais" car il n'est pas adapté à sa façon de surfer. En gros chaque montage, comme chaque chose en surf est un compromis avec des avantages et des inconvénients. Modifié 3 fois. Dernière modification le 20/06/22 09:15 par Kola. Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
ALDUM (Adresse IP journalisée) - dim. 19 juin 2022 23:01:23
Merci de ton retour, je vais essayer différents systèmes et comparer !
Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
Kola (Adresse IP journalisée) - lun. 20 juin 2022 07:18:23
ALDUM a écrit:
------------------------------------------------------- > Merci de ton retour, je vais essayer différents > systèmes et comparer ! Ah, et surtout, testes déjà différentes positions de la centrale. Ça ne coûte rien, et ça a un énorme impact sur le comportement de la planche. D'ailleurs je t'encourage à utiliser un finjak pour faire ces réglages sur l'eau, changer la config en cours de session est le meilleur moyen de voir les différences. Le surf shop qui les vend en France: [www.lewharf.com] Utilisation: Ou prendre une centrale sans outil "FCS Connect", mais c'est plus cher et moins polyvalent. Modifié 2 fois. Dernière modification le 20/06/22 07:20 par Kola. Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
fricotin (Adresse IP journalisée) - lun. 20 juin 2022 10:32:57
Kola a écrit:
------------------------------------------------------- > D'ailleurs je t'encourage à utiliser un finjak > pour faire ces réglages sur l'eau, changer la > config en cours de session est le meilleur moyen > de voir les différences. > Le surf shop qui les vend en France: > [www.lewharf.com] > > Utilisation: > > > Ou prendre une centrale sans outil "FCS Connect", > mais c'est plus cher et moins polyvalent. intéressant merci du tuyau ! Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
calli (Adresse IP journalisée) - mer. 10 août 2022 00:38:18
comparaison de la solidité des boitiers de dérives entre fcs2 et future, c'est interessant :
Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
Swannn (Adresse IP journalisée) - mer. 10 août 2022 10:50:20
Si vous avez l'ouïe assez fine, vous entendrez en fond sonore pendant la flexion de l'aileron, une éjaculation précoce de Kola.
Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
calli (Adresse IP journalisée) - mer. 10 août 2022 14:11:33
Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
Kola (Adresse IP journalisée) - mer. 10 août 2022 17:06:50
J'avais vu cette vidéo, mais c'est du grand n'importe quoi.
Notamment le fait d'avoir une tige rigide sur l'aileron, qui se met à exercer un couple parasite dès que l'aileron plie. N'importe qui avec une culture d'ingénieur ou scientifique aurait mis un bout ou quelque chose d'articulé. Sinon, au sujet des dérives, j'ai cherché récemment des infos sur les FCS H4, comme cela fait deux ans qu'ils sont sorti et que je ne les vois utilisés nulle part, je me demandais s'il existait des reviews, par simple curiosité (je n'ai aucunement l'intention d'en acheter). Comme revue sérieuse, je n'ai trouvé que la review de Tracks qui insiste sur le coté raide des dérives, et donc qui ne marche que si on pousse fort dessus: [tracksmag.com.au] Toutes les autres "reviews" sont juste des régurgitations de la brochure marketing. Mention spéciale à la "review" Brice-de-Nice-esque de Stab magazine; "ouais c'est cool man, c'est fait en suisse, man, c'est donc la Mercedes des Fins, man" J'avais aussi trouvé une review vidéo qui semblait intéressante avec un gars qui semblait savoir de quoi il parlait, avec une bonne expérience (il a 66 ans): Et du coup, j'aurais été super intéressé à avoir son avis sur les Quobba. J'ai donc laissé un commentaire pour lui suggérer de les tester... et il a effacé discrètement mon commentaire, donc tout indique que sa review était sponsorisée par FCS sans le dire, ce qui la relativise grandement (et explique pourquoi les dérives performantes ont du mal à être connues du grand public). D'ailleurs ses autres reviews sont assez mono-marques (voitures, planches) et ont du coup un gros parfum de sponsoring. Re: Vos dérives , mes dérives pourquoi vous les aimez ou détestez
Kola (Adresse IP journalisée) - mer. 10 août 2022 17:19:01
Sinon, en ce moment, j'éxpérimente pas mal sur les dérives. Mais comme il est hors de question pour moi de renoncer à la magie des Quobba, et que l'essentiel de leur performance est dans leur base, je me suis dit... pourquoi ne pas virer le reste? Au lieu d'acheter des dérives avec des templates "spitfire", pourquoi ne pas recouper un Quobba en "spitfire" et avoir le meilleur des deux mondes.
Notamment en virant la partie "rake" qui ralentit et sert uniquement "d'amortisseur" pour surfer dans le clapot ou pouvoir pousser sur les dérives à basse vitesse, ou augmenter le contrôle, pour avoir un profil à la "Maui Ultra Fin": Ou en réduisant la profondeur pour réduire le couple de roulis, et donc diminuer la latence en virage sur les dérives arrière: Pour l'instant les résultats sont vraiment intéressants pour les petites conditions de cet été: plus de vitesse, plus de liberté, plus de spontanéité, et autant d'accroche si on reste "dans les tours". Ce qui est en fait logique: quelque part c'est l'approche opposée des S-Wings, qui eux cherchent à maximiser le contrôle, surtout dans le clapot des grosses vagues. Modifié 1 fois. Dernière modification le 10/08/22 17:21 par Kola. Désolé, seuls les utilisateurs enregistrés peuvent envoyer dans ce forum.
|