Velox pour scarfini.
Ne les prends pas en direct sur leur site car tu va te manger une douille à la douane sa.
Pour les feathers il faut comparer les dims avec le site fcs.

calli a écrit:
-------------------------------------------------------
> Velox pour scarfini.
> Ne les prends pas en direct sur leur site car tu
> va te manger une douille à la douane sa.
> Pour les feathers il faut comparer les dims avec
> le site fcs.


Pour l'équivalent aux REACTOR FCS2 je trouve que ce modèle correspond bien (dommage qu'il ne soit pas dispo en M):
[www.featherfins.com]

Qu'en pensent les initiés ?

données fcs :
BASE ” BASE MM DEPTH ” DEPTH MM AREA ” AREA MM SWEEP DEG. FOIL
Reactor SML 4.22 107 4.45 113 14.18 9150 31.9 FLAT
Reactor MED 4.34 110 4.57 116 14.96 9650 31.9 FLAT
Reactor LRG 4.45 113 4.68 119 15.73 10150 31.9 FLAT

on en est pas loin effectivement.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/10/20 10:15 par calli.

calli a écrit:
-------------------------------------------------------
> données fcs :
> BASE ” BASE MM DEPTH ” DEPTH
> MM AREA ” AREA MM SWEEP DEG. FOIL
> Reactor
> SML 4.22 107 4.45 113 14.18 9150 31.9 FLAT
> Reactor
> MED 4.34 110 4.57 116 14.96 9650 31.9 FLAT
> Reactor
> LRG 4.45 113 4.68 119 15.73 10150 31.9 FLAT
>
> on en est pas loin effectivement.

En y regardant à 2 fois, le SWEEP des Feathers est de 36.6. On est plus proche des CARVER à ce stade que des REACTOR.

Je regardai que le small et le medium , bizarre cette différence sur les larges, pas sur que les données de featherfins soient fiables du coup.

KRAMPOUZMAD a écrit:
-------------------------------------------------------
> Qu'en pensent les initiés ?

Perso, je pense que la qualité d'une dérive, c'est avant tout le profil (foil) et le flex. L'outline, c'est comme la couleur, c'est ce qui se voit et donc c'est plus simple de construire un discours marketing dessus, notamment pour forcer les gens à acheter des dérives qu'ils croient différentes mais qui en fait sont vraiment très proches.

Et ça me rend triste de savoir que des gens vont claquer leur fric là dedans, alors que des Quobba transformeraient leur surf. Ce serait un peu comme voir des mecs comparer des burgers industriels alors que ils pourraient acheter un sandwich au vrai pain, au vrai beurre, avec du jambon d'un vrai fermier local.

Voila, puisque on me le demande, c'est ce que je pense

Oui Kola, remplaçons nos vilains burger pas un vrai Jambon / Beurre !

La vraie question que tout le monde se pose, est ce que les ailerons venduS sur Ali sont aussi performants que les marques établies ?

Photo reçue d’un pote today, ailerons carbone, 18euros frais de port compris...

j’ai des Fcs et ali express, je ne vois pas la diff...




Modifié 2 fois. Dernière modification le 20/10/20 23:34 par Swannn.

la même ... =) D'ailleurs on peut même trouver des truc plus fabriqué comme les c-drives.
Differentes sorte de knubsters ( qui sont souvent vendu très chère ailleurs) pratique pour sauver un shape quad foireux, je sais de quoi je parle

Sur ali, il y a de tout. Des profils vraiment crade faits à la main par un gamin de 10 ans dans un coin d'un escalier à des profils très respectables. Mais aucun moyen de le savoir à l'avance. Mais c'est vrai que c'est pas dur de faire un meilleur profil que la plupart des FCS actuels.

PS: Les C-Drive sont de nouveau fabriqués par NVS. Noel Salas leur a même fait une petite interview récemment.



Et comme pour les planches, pourquoi ne pas se faire faire des dérives custom par un vrai artisan surfeur européen, comme par exemple Neyra?
[neyracustomshop.com]



Modifié 2 fois. Dernière modification le 21/10/20 08:25 par Kola.

En matant cette vidéo de "tube porn" de Luke Saranah, on est bluffé par sa vitesse...

Pas étonnant du coup de voir son choix de dérives à 2:05





Modifié 1 fois. Dernière modification le 02/03/21 15:41 par Kola.

belle vidéo de porn effectivement =)

Kola a écrit:

> Pas étonnant du coup de voir son choix de
> dérives à 2:05

Ah ? Pas réussi à voir.
Je crois surtout qu'avant d'avoir des ailerons orange, le mec a simplement un niveau de dingue et surfe des vagues incroyables.

-----------------------------------
I DROWNED IN THE SEAS AND I HAVE BECOME ALL SEAS. David Tibet

Tu as oublié la taille de ses couilles pl

PL a écrit:
-------------------------------------------------------
> Kola a écrit:
>
> > Pas étonnant du coup de voir son choix de
> > dérives à 2:05
>
> Ah ? Pas réussi à voir.
> Je crois surtout qu'avant d'avoir des ailerons
> orange, le mec a simplement un niveau de dingue et
> surfe des vagues incroyables.


Mais si PL, le rouge, ça va plus vite! (surtout pour les voitures!)

Plus sérieusement, c'est surtout son niveau qui est énorme. La vague aussi d'ailleurs, elle déroule vite mais ça ferme pas trop. Bref, difficile d'avoir un vrai ressenti sur seulement quelques minutes de vidéo...