La garantie commerciale et la garantie vice caché sont très différentes et ne couvrent pas les mêmes défauts.

La garantie commerciale n'est pas obligatoire encore une fois, elle n'a pour but de traiter que les défauts nés après l'achat. La vice caché est explicite, mais au final est très compliquée à faire respecter sans expertise et procédure judiciaire. Perso j'ai lâché l'affaire malgré une assistance juridique (un embrayage à 700€, je voulais déposer une saisine à un greffier mais pas fait. Il y a des possibilités de perdre et de devoir des frais de justice et d'avocat supplémentaires à la partie adverse...).

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"L'écume, c'est plus pour ce qu'il y a autour de leur bouche d'enragés que sous leur carène." Iceman - Forumdesup



Modifié 2 fois. Dernière modification le 20/04/16 14:57 par Markous.

et du coup sur les utilitaires de qualité capables de tiré du 3T5? un avis?

calli a écrit:

> Pour vannes utilitaires

Parle-en à Uncle Paul tiens...

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I DROWNED IN THE SEAS AND I HAVE BECOME ALL SEAS. David Tibet

Tibs 7722 a écrit:
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> et du coup sur les utilitaires de qualité capables
> de tiré du 3T5? un avis?

un land cruiser : kzj 95, kdj95 ou kdj 120
u peu gourmand en carburant, mon 120 fait du 8.5 L en moyenne en solo mais en vaoyage familial et autoroute on est plus à 10L par contre capacité de chargement incroyable et tu n'es plus tributaire des compagnies aeriennes poru aller au maroc...

Salut,

Quelqu'un sait si un longboard passe dans une BMW E46 (série 3) Touring? Ou dans une 407 SW?

Merci



Modifié 1 fois. Dernière modification le 22/04/16 20:54 par vince2981.

Bonjour,

Connaissez vous le prix pour un changement de courroie de distribution d un peugeot expert année 2006.

j'ai pas les taro pour ton utilitaire , mais généralement ça tourne autour des 800e une distrib , il y'a changement des galets et pompe à eau qui implique une vidange du circuit de refroidissement.
Compare les prix sur plusieurs garage tu aura une bonne idée, tu peu même allez voir du multi marque la distrib c'est une opération vraiment classique.

La E46 est une caisse ne nain, par contre la lunette arriére s'ouvre.
La 407 pas de probléme.

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Smile, nobody blames the happy guy !

Ok merci, c'est pour faire tenir mon longboard dedans quand je ne roule pas, pour limiter les risques de vol.

Concernant la 407 SW, j'ai lu qu'elle n'était pas si longue que ça non plus à l'intérieur.

au pire tu peu toujours trouver les dimensions constructeurs, tu peu prendre de roue à roue pour la 407sw dimension L

Est ce que c'est rédhibitoire le fait qu’un utilitaire ( jumpy ou autre) soit plastifié si on veut l’aménager par la suite ?

Plastifié c'est à dire? En général ce sont des garnitures et ça se vire ou s'adapte pas trop mal.

Belano a écrit:
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> Est ce que c'est rédhibitoire le fait qu’un
> utilitaire ( jumpy ou autre) soit plastifié si on
> veut l’aménager par la suite ?


Pour le plastique je ne connais pas mais pour le bois sans problème.
Tu va devoir dévisser, démonter les panneaux pour mettre de l'isolant entre la carrosserie et ton plaquage.

Plastifié, j'entends ce que possède les mareyeurs, pécheurs, ou ceux qui transportent des choses congelées.
C'est peut être pas le bon terme que j'utilise.

Tu vas perdre beaucoup de place après si tu es tout seul ça ne posera pas forcément de problème