effectivement un voiture pourrie parait etre LA solution niveau prix et fiabilité mais je trouve pas beaucoup de model qui me plaise
niveau budget je suis plutot a l'aise mais je préfère pas tout mètre dans ma caisse

les petit camion type vito je trouve que c'est un peut un merdier pour tout les jours

beauf78 a écrit:
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> Zapotec a écrit:
> --------------------------------------------------
> -----
> > c'est la foire à la caisse de voleurs de poules
> ici
>
>
> tant qu'à faire,piquez du cuivre et achetez
> vous un vw california
>
> (j'ai un expert avec le vieux classique 1,9D et
> c'est parfait pour aller surfer je trouve)


J'ai eu le T3 avec le 1.6D (ex armée avec les porte mitraillettes et tout), c'est sympa mais poussif et consomme pas mal. En plus la cote s'envole, surtout les modele équipés type california !

Après à voir si tu veux pouvoir toucher à la méca et changer un allumage ou un cardan, les vieilles caisses sont top pour ça...c'est d'ailleurs pour ça que certains modeles valent assez cher (genre les 4L).

En increvable t'as ça aussi [www.leboncoin.fr]

Gregi a écrit:
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> effectivement un voiture pourrie parait etre LA
> solution niveau prix et fiabilité mais je trouve
> pas beaucoup de model qui me plaise
> niveau budget je suis plutot a l'aise mais je
> préfère pas tout mètre dans ma caisse
>
> les petit camion type vito je trouve que c'est un
> peut un merdier pour tout les jours

Vu que tu veux pas mettre tout dans la caisse, prend toi une voiture qui te plait avec des barres de toit et pour dormir va à l'hôtel. L'hôtel au moins il y a des chiotes, une douche avec de l'eau chaude, et du chauffage l'hiver. Et surtout ça fait moin SDF.

un véhicule poussif ou tu peux dormir dedans facilement est un bon moyen de garder ses points et son permis,
surtout pour un jeune conducteur... Un fourgon au quotidien ça le fait bien (et t'as toujours tout sous la main...)

kizboule a écrit:
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> quelle idée de rouler en renault surfman .. la
> seule renault fiable, c'est la r21 ou la r25
> equipé du 2.2 td, seul moteur pas fabriqué par
> renault .. +1 avec tout le monde sinon , une bonne
> vieille charette pas chere, en plus, si tu te
> demerde, 'lentretien e tle spieces ne coutent rien
> , tu le fait toi meme .. quand au mirage d ela
> fiabilité, bwahahahahahahahahah les caisses
> anciennes sont bien plus fiables que les
> saloperies nouvellement sorties au moteur farci
> d'electronique embarqué et de plastoc.. niveau
> conso, hormis sur les gasoil ou la différence est
> sensible , ma vieille toyota qui a 18ans en 120
> cv essence pompe moins que le scenic 115 de mes
> parents qui a 5ans..... allez comprendre!


+1 les V40 Volvo sont également un choix excellent, on peut TOUT faire soi-même là-dessus, même les courroies. ya de la place pour mettre les mains dedans, si en plus équipée d'origine GPL alors là c'est le top! moi j'en suis super content.
A voir un bon ptit documentaire sur nos saloperies de diesel:


+ un super dossier dans le Science&Vie n°1135 Avril 2012

pis surtout passe ton permis d'abord ! "je vais bientôt avoir mon permis", qu'est-ce que ça veut dire ?
moi un mec qui se croit dans sa chambre en caisse déjà je lui file pas le permis, ça commence comme ça. Et puis si c'est pour venir grossir l'effectif des punks à chiens qui roupillent sur les parkings avec leurs tacots de romain-michel qui roulent à l'huile de friteuse, t'oublis immédiatement !
Y'en a assez des porteurs de dreadlocks qui véhiculent tous les parasites (poux, puces, morbacs...) qu'on a avait presque éradiqué il y a 15 ans et que nos gosses attrapent maintenant en faisant des châteaux de sable. Y'en a assez de croiser sur les spots des zombis qui puent le clébard alcoolisé. Alors tu rentres roupiller chez ta mère et tu vas empiler des packs de flotte chez Leclerc pendant l'été pour te payer une clito ou une 206 d'occaz et tu fais pas chier avec ton thread de tuning.

[mode réac off]

excellent zapotec

je suis pas pour les vieilles voitures pourries, perso.
les 405 et autres c'était peut-être bien il y a encore 10 ans mais là ça commence quand même à faire vieux, faut pas déconner.

sinon les voitures pas chères c'est difficile à trouver, les gens sont des rats.

attention avec les dacia : niveau sécurité on est au niveau des voitures d'il y a 15 ans (pour être gentil) et pour avoir essayé une sandero, ça tient pas la route (enfin peut-être mieux qu'une R21 ou une BX image...)

les japonaises sont réputées fiables en général.

Si tu veux j'ai une laguna breack 1.9Dci a vendre, de 2007, 205000kms, en tres bon etat, révision faite. C'est une 8cv fiscaux, après il faut voir si ton assureur est ok.

kizboule a écrit:
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ma vieille toyota qui a 18ans en 120
> cv essence pompe moins que le scenic 115 de mes
> parents qui a 5ans..... allez comprendre!

1ère explication: l'aérodynamique. Il y a 20 ans toutes les voitures étaient au ras du sol. Le Scénic a un Cx d'armoire normande.
2ème explication: Le moteur qui équipe cette Renault n'a pas évolué depuis 20 ans.

Le break volvo 204 a de la gueule!
8cv fiscaux pour une assurance jeune conducteur soit ils vont refusé soit ça va me coûter super cher surtout que je suis pas en conduite accompagne

Gregi a écrit:
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> Le break volvo 204 a de la gueule!


Tu veux dire 240 ?
J'en ai eu une pendant des années que j'ai dû vendre, mais que j'aurais adoré pouvoir garder. C'est une caisse géniale avec une contenance de dingue, et dans laquelle tu peux dormir à deux à l'aise à l'arrière. Mais comme première voiture je ne conseille vraiment pas. ça consomme beaucoup et l'entretien coûte super cher. Et vu la taille, vaut mieux attendre d'avoir un peu d'expérience avant de la conduire.

ouai je viens de voir les break volvo on tous des moteurs puissant pas top pour moi
pour la taille pas le choix si je veut pouvoir dormir dedans je vais forcement me retrouvé avec un char

outch, 92 sur la plaque

les Twingo (1er génération) sont top niveau capacité de chargement.

Skoda octavia, je te dis. Pas chère, faible et conso plus que raisonnable.