La route du rhume va s’élancer.
A l’occasion de cet événement, plein de débats ressurgissent
Impact écologique: ça grince dans le milieu entre ceux qui veulent aller vite et ceux qui sont d’accord mais pas trop vite.
Forme des carènes: finit l’époque de la longueur à la flottaison place aux étraves larges et retour du rocker. Des fois ça me fait penser aux babouches qu’on avait sur mes short board des 90’
Foils: quel forme, quel allongement, réglages dynamique, en bref on se masturbe la tête autant que dans le thread des surf-foilers
Bref intéressant
Ou pas

Erwanito a écrit:
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> La route du rhume va s’élancer.

oh tu sais il ne fait pas encore très froid et ce sont des gaillards...

En tout cas cette année mieux vaut envisager une route nord,
choisir une route sud c'est prendre le risque de se manger un haut fond près du Listenbourg !!!

Avec un départ dimanche ... Et la dépression qui cartonne la Bretagne de dimanche à mardi ... Va y avoir du sport !

Oui mais non...
Il est normal de ne pas prendre de risques mais ne serait ce pas à cause de machine ultra performante que le départ est retardé! Certe dans le grand sud au portant 7-8 m permettent de bon surf. Au près une autre histoire foil ou pas les bateaux semblent plus fragiles...



Modifié 1 fois. Dernière modification le 05/11/22 19:03 par Mizdu29.

bah je suis pas sur qu'il y ai polèmique à avoir...

il y a 138 participants cette année, contre 91 en 2014... ça fait beaucoup sur le "petit" plan d'eau qu'est la manche, au près dans 50nd et 8m de houle et vives eaux... ça serait dommage qu'il y ai des morts dès la 1ere semaine!

Je 'e fais pas une polémique ou autre juste que la technologie a parfois dépasse l humain...c est une transat pas une régate pâte saucisson bière au vent arrière sous spi

En tout cas les imocas, seraient passes

@muzdu: je ne vois pas exactement à quel série tu fais référence.
Mais vu les conditions, je préférerais être sur un Ultim de 32m que sur un CLASS 40.
Les IMOCA au près sont juste invivables. Avec leurs étraves, tu as intérêt à avoir le cœur bien accroché.

Le problème c'était pas de passer, juste que les plus rapides auraient monopolisé les ports de repli ... Et les plus petits se seraient retrouver en galère.

ça serait comme lancer l'épreuve du wct dans un code red à teahupoo... ça peut passer, mais si ça casse c'est des vies humaines et l'organisateur qui se fait défoncer en justice derrière...


faire une nav en manche par ses conditions c'est vraiment pas une bonne idée...sauf si le but c'est de retrouver seulement 50 concurrents à la fin, avec sans doute des sauvetage pour casse matériel et autre joyeuseté... c'est quoi le but? une régate ou du spectacle? les autres sport en reviennent petit à petit du spectacle à tout pris au détriment de la santé des sportifs...

Safety first
Heureux de voir qu il reste encore à quelques uns un peu d humilité face à la nature, alors qu on de décompte déjà des disparus en montagne à 4j du début de la saison...

Ils pourraient faire une waiting period.

c'est parti !
[carto-prod.routedurhum.com]

Top la carte, merci pour le lien

beauf78 a écrit:
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> En tout cas cette année mieux vaut envisager une
> route nord,
> choisir une route sud c'est prendre le risque de
> se manger un haut fond près du Listenbourg !!!

et pourtant les ultimes ont optés pour cette route
le Listenbourg est vraiment la destination à la mode !
(sauf Le Cleach qui va à Lorient, pas de bol...)