Se font pas chier Air-France....

bilboid a écrit:
-------------------------------------------------------
> Se font pas chier Air-France....

Clair...

merci roger

Je file en Alaska.

-----------------------------------
I DROWNED IN THE SEAS AND I HAVE BECOME ALL SEAS. David Tibet

le prix sur air france est inférieur a 50 EUR il me semble, par boardbag.

Vu chez Air France :

VOLS AVEC FRANCHISE AU POIDS

Sur tous les vols soumis à la franchise au poids, AIR FRANCE et KLM vous proposent un forfait spécial pour transporter vos équipements de sport.

* Bicyclettes, planches à voile, surf ou kite surf.

L'équipement de sport n'est pas inclus dans la franchise.

Une somme forfaitaire, dans une limite de 20 kg, est appliquée par aller simple :

- sur les destinations de la zone 1 : 20 €
- sur les destinations de la zone 2 : 40 €
- sur les destinations de la zone 3 : 60 €
- sur les destinations de la zone 4 : 80 €


A savoir :

- Ces tarifs aller simple sont valables sur les vols opérés par AIR FRANCE et KLM, ainsi que Kenya Airways et Martinair.
- Si l'équipement est plus lourd que 20 kg, vous devrez payer pour chaque kilo supplémentaire le tarif standard des excédents de bagages.
- Ces forfaits sont nominatifs et peuvent être achetés jusqu'au jour du départ.

Renseignez-vous auprès de votre agence Air France ou de votre agence de voyages.


VOLS AVEC FRANCHISE AU NOMBRE DE BAGAGES

Le transport des équipements de sport ci-dessous est inclus dans la franchise :

* Equipements de ski/snowboard : au-delà des 2 bagages enregistrés inclus dans la franchise, la taxe est de 50 € pour l'équipement.
* Sacs de golf : au-delà des 2 bagages enregistrés inclus dans la franchise, la taxe est de 75 € pour l'équipement.
* Equipements de plongée : au-délà des 2 bagages enregistrés inclus dans la franchise, la taxe est de 150 € pour l'équipement.


Le transport des équipements ci-dessous n'est pas inclus dans la franchise :

* Bicyclettes, planches à voile, surf : taxe de 150 € pour l'enregistrement de tout équipement.

[www.airfrance.fr]



Modifié 2 fois. Dernière modification le 12/06/08 22:42 par Roger_Cavayes.

J'ai acheté un billet pour la Réunion cette semaine au départ de Nantes avec Corsair pour le mois de septembre...agrèable surprise pas de supplément pour ma board, elle est fait partie de mes 25 kgs de bagages (longueur max 3M) donc avec mes 3 boardshorts, mes slaps et ma brosse à dent ca devrait le faire..

Ya rien a comprendre la même compagnie m'avait pris 50€ A/R pour 2 boards pour un Nantes Agadir , mais j'étais passé par une agence de voyage ...

un de mes potes a ramene une cooperfish 9'8 de chez moi (USA) il est parti par AIR France...il a raque 150 roros...
et il a pleure en recuperant sa board, l'aileron avait transperce la housse, alors qu'on avait mis l'aileron dasn un bloc de walker foam........et le rail de la board etait completemetn defonce alors que lui aussi etait ultra protege

jeg a écrit:
-------------------------------------------------------
> J'ai acheté un billet pour la Réunion cette
> semaine au départ de Nantes avec Corsair pour le
> mois de septembre...agrèable surprise pas de
> supplément pour ma board, elle est fait partie de
> mes 25 kgs de bagages (longueur max 3M) donc avec
> mes 3 boardshorts, mes slaps et ma brosse à dent
> ca devrait le faire..
>
> Ya rien a comprendre la même compagnie m'avait
> pris 50€ A/R pour 2 boards pour un Nantes Agadir ,
> mais j'étais passé par une agence de voyage ...


Corsair fly aime les surfeurs, depuis janvierles boards voyagent gratuitement.

N'ouvrez pas ce lien si vous avez faim

alexy a raqué 80 € par trajet pour le japon (tarif le plus élevé) pour 2 long dans une housse. Au retour, a l'enregistrement, AF s'est fait un peu tiré l'oreille pour prendre les boards.
A noter que le systéme de gardiennage ou stockage se développe à hawaii/japon et californie. Tu laisses en gardiennage ta board dans un surf shop et tu la reprend à chaque trip. beaucoup de californiens adoptent ce système pour les trips au japon et hawaii (cout environ 200 $ par an).
Une parade aux coûts prohibitifs de transport aérien sur du longboard notamment et pas de casse.

Tu laisses en gardiennage ta board dans un surf shop et tu la reprend à chaque trip. beaucoup de californiens adoptent ce système pour les trips au japon et hawaii (cout environ 200 $ par an).


Comme ca il loue ta board aux touristex de passage quand tu n'es pas la...ils sont pas con ces japonnais...

Sérieusement le systeme est pas mal, mais à moins d'être blindé ou ne pas payer ces planches, il y a peu de personne qui peu se permettre de disperser ses boards au 4 coins du globe..

Delta n'est pas mal non plus.

Mise à jour :