vu ça sur facebook! ça à l'air franchement cool à tester ! c'est pas mal pensé

L'overboard, c'est vraiment SUR-ringard et l'antithèse totale du skate à mon humble avis. Quant à ce truc, ça doit être sympa pour aller chercher du pain. Point.

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I DROWNED IN THE SEAS AND I HAVE BECOME ALL SEAS. David Tibet

Fait gaffe de pas ouvrir une faille spatio-temporelle en allant chercher ton pain.

J'essaierai bien quand même pour voir mais ça doit être vite chiant.

Ben c'est plutôt pour les geeks, et c'est ça qu'est bon !

Ouais c'est juste un moyen de se déplacer qui est assez cool ! on va pas polluer les skateparks avec ce genre de board, mais pour la ballade ça doit être top !

PL a écrit:
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> L'overboard, c'est vraiment SUR-ringard et
> l'antithèse totale du skate à mon humble avis.
> Quant à ce truc, ça doit être sympa pour aller
> chercher du pain. Point.

Clairement !

C'est quand même un peu plus la classe que ça



peut être l'équivalent terrestre du SUP.. ha ha

pas classe peut être, mais son inventeur à gagné un "darwin award" avec

Ca fait pas rêver.

Bien pourri...

PL a écrit:
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> L'overboard, c'est vraiment SUR-ringard et
> l'antithèse totale du skate à mon humble avis.
> Quant à ce truc, ça doit être sympa pour aller
> chercher du pain. Point.

Ah ça peut être sympa en park

2fre
Belle illustration!


En tout cas je préfère le "Onewheel" au flyboard:

Non.

Le skate n'a rien à voir avec la "glisse". Ce qui fait son intérêt, c'est son rapport au sol à l'interaction que tu as avec la gravité, le poids, l’accroche des roues, la sensation du truck en train de poncer et de se poncer, un tail de frotter contre une margelle, un coping, un trottoir.

Flotter en l'air ce n'est pas du skate. Un 3'6 flip n'a d'intérêt que parce que toi ou la planche peut tomber, réagir différemment. Tout est une question d'action/réaction dont le plus bel exemple (et je parle en terme d'esthétique et même de musicalité - ah ! le son d'un beau "pop"-) est tout simplementle ollie.

En rampe ou bowl, la question de la gestion de ton poids est primordiale car c'est avec elle que tu pompes, accélères, freines et te lances. C'est ce qui fait que tu as ce rush d'adrénaline quand tu sais que tu te rapproches de la courbe et que tu risques un hang-up.Sans compter toutes les sensations de frottement et de vibration qui transitent par les roues.

D'ailleurs il est assez significatif que peu de skaters (pas de ceux qui considèrent ça comme un jouet) ne semblent vraiment emballés par ce truc d'overboard. C'est un truc de wannabee, de communicants, de vendeurs, de journaleux mainstream qui imaginent que c'est plus facile parce que tu "flottes" et parce que ça a l'air un peu "futuriste". Ça date quand même de 1989 (!!!) cette idée.

Tu vires les roues d'un skate, ça tue tout ce qui fait son intérêt et le plaisir.

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I DROWNED IN THE SEAS AND I HAVE BECOME ALL SEAS. David Tibet

PL a écrit:
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> >
> Tu vires les roues d'un skate, ça tue tout ce qui
> fait son intérêt et le plaisir.


OK, mais sur la neige, ça devient un snowskate, et ça c'est vraiment marrant!